GAC Motor es una de las más recientes marcas automotrices en ingresar al mercado de América Latina. Su nombre es Guangzhou Automobile  Group Motor Co., Ltd y fue fundada apenas en el 2008.  La empresa hizo su incursión en los mercados internacionales en 2013 cuando se presentó en Europa, Medio Oriente, Asia y América Latina. En esta región la marca ofrece varios vehículos como el SUV de 3 filas GS8, el Emzoom, un crossover/hatchback compacto con tintes deportivos y la nueva minivan GN8.

Como muchos otros fabricantes chinos, GAC cuenta con una submarca dedicada a la fabricación de vehículos de nuevo energía o NEV´s por sus siglas en inglés.

GAC Aion New Energy Automobile Co fue establecida en 2017 y recibió su actual nombre AION en 2020.

En diferentes países de la región, la marca tiene a la venta el modelo Aion Y, un crossover compacto 100% eléctrico con un precio de entrada de $37,500 dólares americanos o $749,900 pesos mexicanos.

Ahora, Aion se prepara para lanzar un crossover subcompacto llamado Aion UT que es de suma relevancia para la marca ya que de acuerdo con los planes de GAC, en 2025 Aion espera vender 1 millón de vehículos a nivel mundial. Para alcanzarlo, ha abierto una fábrica en Tailandia y tiene una 2da en construcción en Indonesia. Hasta hace poco, la marca sólo vendía autos en China, pero recientemente ha iniciado una agresiva expansión global incluyendo América Latina.

Imágenes del nuevo crossover de Aion fueron filtradas en internet mientras la marca prepara para su lanzamiento. Con el nombre clave AY2, el automóvil será el segundo modelo diseñado como un auto global después del Aion V, que ya se encuentra disponible en México y algunos otros mercados de América Latina.

Se espera que el modelo debute en el Salón del Automóvil de Guangzhou en noviembre y lo más probable es que salga a la venta en diferentes regiones del mundo en 2025.

El AY2 deberá utilizar la misma arquitectura eléctrica del Aion V de segunda generación llamada AEP.

De acuerdo con las imágenes filtradas, el auto parece ser un crossover-hatchback subcompacto con líneas limpias y un fontal con luces delanteras distintivas que parecen ojos. Debajo hay otras fuentes de luz dispuestas en un patrón cuadriculado y en la parte inferior de la defensa una amplia toma de aire en color negro.

El puerto de carga se ubica en la parte derecha del vehículo y el AY2 cuenta con manijas de puerta semiocultas, que son un buen compromiso entre aerodinámica y costo.

En la parte trasera, el auto luce líneas muy limpias con una línea del techo que termina con un spoiler en la parte superior y luces traseras que también muestran un tramado cuadriculado.

No se tiene aún más información del auto, su precio o tamaño de las baterías disponible, sin embargo, se espera que compita en el rango de los $100.000 yuanes ($14,000 dólares americanos.). En América Latina estaría compitiendo con autos como BYD Dolphin, MG4 y GWM Ora.

Fuente: Fast Technology