Las marcas de autos procedentes de China siguen (y seguirán) llegando a México y América Latina. Nos guste o no, estos fabricantes llegarán a captar entre el 30% y 40% del mercado durante la actual década.
GAC Motor es una de las últimas marcas que arriban a nuestro país con una línea de vehículos muy interesante incluyendo la submarca Aion, que ofrece autos de nueva energía.
Conozcamos la marca y cada uno de sus vehículos.
Historia
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC Group) es un fabricante de automóviles de propiedad estatal, con sede en Guangzhou, Guangdong China el cuál fue fundado en 1954.
Fabrica y vende autos a través de empresas conjuntas con Toyota y Honda así como con marcas propias como Trumpchi, Aion, Hyptec y Hycan.
De éstas, Trumpchi es una marca generalista, al estilo de VW y Toyota. Por su parte, Aion está enfocada en vehículos de nueva energía para el mercado masivo, Hyptec (la combinación de la palabra hyper y technology), es una línea de autos eléctricos premium y Hycan es una línea de autos eléctricos semi-premium.
El volumen de ventas lo acaparan las marcas Trumpchi y Aion de las cuáles recibimos los autos que llegan a la región.
Tanto Hyptec como Hycan están siendo consolidadas bajo el paraguas de GAC Aion, para posicionarla como un proveedor de vehículos de nueva energía (eléctricos e híbridos enchufables).
Por último, GAC también produce autobuses con la marca GAC ??Bus.
Aun cuando no cuenta con el tamaño de sus rivales chinos BYD o Geely, GAC es uno de los más grandes fabricantes estatales junto con SAIC, FAW y Changan. En 2022 sus ventas fueron de 633 mil autos y en 2023 alcanzaron las 886 mil unidades.
Durante los primeros seis meses de 2024, GAC exportó 68 mil autos, un incremento del 190.2% respeto al mismo periodo del año anterior. El fabricante, con su marca GAC-Aion se comercializa en 65 países.
Conozcamos los diferentes modelos disponibles en México y América Latina.
Emzoom
Se trata de un crossover-hatchback compacto (la marca lo cataloga como SUV), que a diferencia del resto de la familia GAC, muestra un look extrovertido y juvenil.
Se ofrece en versiones GS, GB y GL y cada una cuenta con paquetes adicionales que agregan equipamiento como bolsas de aire y sistemas avanzados de asistencia al conductor. Este modelo cuenta con una estructura de precios diferente, ya que en total se ofrecen 8 versiones con una diferencia en precio marginal entre cada una. Veremos cómo reacciona el mercado.
Todas las versiones montan un motor 4 cilindros turbo, de 1.5 litros que desarrolla unos saludables 176 caballos de fuerza (hp) y 199 libras-pie de torque acoplado a una transmisión automática de doble clutch con 7 cambios y tracción delantera. Para el tamaño del auto y su peso, la potencia del motor convierte al Emzoom en un auto muy divertido para manejar.
GAC equipa al Emzoom con rines de 18 pulgadas y llantas 225/55 y la versión más equipada llamada GL Racer cuenta con rines de 19 pulgadas y llantas bastante agresivas de 235/45.
Con 4.4 metros de largo, su competencia principal es el Mazda 3 hatchback (desde $453,900), Kia K3 HB (desde $347,400) y SUV´s compactas de dimensiones similares y diseño juvenil como Nissan Kicks Play, Kia Soul, Chevrolet Tracker y Trax y Chirey Tiggo 4 Pro entre otros. Creo que esta de más decir que el Emzoom es el más carismático, equipado y divertido de todos.
El Emzoom tiene un diseño exterior bastante llamativo y ¨exótico¨; por menos de $500 mil pesos: versión GL Racer del GAC Emzoom me parece el auto con toques deportivos (¨racing¨) más atractivo del mercado.
Versiones y precios
- GS $403,900
- GB $434,900
- GB Lite $439,900
- GB Racer $454,900
- GL $468,900
- GL+ $479,900
- GL Lux $489,200
- GL Racer $499,900
GS8
El GS8 es una SUV compacta de 3 filas de asientos que se distingue por su diseño cuadrado y distintivos faros delanteros y traseros. Se ofrece en 4 versiones y ofrece tracción delantera o AWD. Todas las versiones cuentan con un motor de 2 litros turbo de 4 cilindros que desarrolla 248 hp y 295 libras-pie de torque acoplado a una transmisión automática de 8 cambios fabricada por Aisin. El motor y transmisión cumplen y ofrecen una aceleración adecuada con un retraso mínimo en la entrada del turbo que se siente, pero no hecha a perder la experiencia de manejo.
Todas las versiones cuentan con rines de 20¨llantas 255/50 a excepción de la versión de entrada- llamada GL FWD- que trae rines de 19¨ con llantas 255/55.
A mi parecer, esta versión es la única qué- debido al tamaño del rin/llanta- su diseño exterior no luce como lo hacen las otras versiones.
En general, GS8 ofrece gran equipamiento como aire acondicionado de triple zona, luces full LED en exterior e interior, asientos en piel sintética con ajustes eléctricos para conductor y pasajero (de tela en la versión GL) así como un sistema de asistencias avanzadas a la conducción muy completo.
Al igual que sus rivales que provienen de China, GS8 cuenta con un sistema operativo de última generación gracias al chip Qualcomm Snapdragon que lo hace muy responsivo y permite otorgar una gran resolución. Además, la pantalla táctil de sistema de info-entretenimiento de 14.6¨ cuenta con integración inalámbrica con Apple Car Play. Por su parte, la pantalla del panel de instrumentos mide 12.3¨ Excelente, aunque no me cansaré de decir que prefiero que las marcas en general ¨nos devuelvan¨ más botones físicos para controla directamente el aire acondicionado y sistema de sonido, en lugar de tener que acudir a la pantalla y sus diferentes menús.
Con casi 5 metros de largo (4.86 metros), el GAC GS8 es una SUV muy atractiva al ofrecer todo lo que uno espera de camionetas más caras y aspiracionales como Honda Pilot y Nissan Pathfinder entre otras, con un precio mucho menor.
Versiones y precios
- GL FWD $699,900
- GT FWD $759,900
- GT AWD $819,900
- GX AWD $869,900
GN8
El buque insignia de GAC es también la primera minivan ofrecida por un fabricante proveniente de China. GN8 sorprende por un diseño exterior e interior propositivo y diferente a los rivales ¨americanos¨ como Toyota Sienna y Honda Oddysey, sus competidores obvios. Aunque no lo son. Sigamos leyendo.
GN8 ofrece una atmosfera más sofisticada que éstos, principalmente en su interior, al contar con materiales de alta calidad y una orientación más ejecutiva. La mayoría de las superficies son suaves al tacto y su diseño es bastante moderno.
Además, por todo el interior encontrarás asistencias eléctricas para los asientos, reposapiés, cabeceras, masaje, etc. En verdad es un vehículo que busca consentir a los pasajeros y ofrece lo último en tecnología para lograrlo
Cuenta con un motor 4 cilindros turbo de 2 litros (del GS8) que desarrolla 248 hp y 295 libras-pie de torque acoplado a una transmisión automática que envía la potencia al eje delantero.
Su equipo standard es muy completo e incluye rines de 18¨ con llantas 225/55, suspensión independiente en cada rueda, luces full LED en exterior e interior, 7 bolsas de aire, techo panorámico, conexión con Apple Car Play inalámbrico, pantalla para el sistema de info-entretenimiento de 14.6¨ y de 12.3¨ para el panel de instrumentos con actualización inalámbrica y chip Qualcomm para una mejor resolución y gráficos. Además, ofrece un sistema de cámaras de 360° y de asistencias avanzadas al a conducción tan completo que se cataloga como ¨Nivel de Autonomía 2¨, en donde el vehículo puede llevar a cabo tareas que solía hacer el conductor como frenado automático, detección de señales de tráfico, funciones autónomas de estacionamiento, mantenimiento de carril entre muchas otras.
La versión intermedia llamada GX agrega techo panorámico con decoración estelar, ventanas en 1er y 2da fila insonorizadas, interiores exclusivos ¨Master¨, sistema de fragancias y funciones de memoria y reglaje eléctrico para los asientos tipo capitán de la 2da fila, entre otros. La versión tope de gama (GX Lux) agrega suspensión electromagnética para un andar aún más suave.
Se ofrece solo en color exterior blanco o negro y en el interior en color claro o rojo, ambas con una apariencia que sorprende.
Es el vehículo perfecto para transportar VIPs con estilo y comodidad.
¿Compite con Toyota Sienna o Honda Oddysey? No y no pretende competirles.
GAC GN8 busca un mercado ejecutivo que no necesita un vehículo de las dimensiones (y precio) de las alternativas americanas hoy utilizadas.
Versiones y precios
- GT $888,800
- GX $988,800
- GX Lux $1,028,800
Aion Y
El modelo Y de Aion, es uno de los autos eléctricos más exitosos a nivel mundial. Se trata de una SUV compacta, que con 4.53 metros de largo y una distancia entre ejes de 2.75 metros, se posiciona como una alternativa a camionetas eléctricas como Chevrolet Equinox ($829,900), Geely Geometry C ($788,888) y Tesla Model Y (desde $829,999).
De estos modelos, el Aion Y es el más amplio en el espacio interior para pasajeros, sacrificando el espacio de cajuela al ofrecer solo 405 litros en comparación de 855 litros del Model Y y 747 litros de Equinox.
En cuanto a su diseño, el Aion Y lo percibo más pequeño de lo que es, posiblemente debido a sus proporciones. Se destaca su frontal, con faros que simulan alas y una parte trasera muy vertical que ayuda a maximizar el espacio interior. Toda la parte baja del vehículo y el paso de ruedas se distingue por contar con un color gris obscuro que lo hace ver más interesante.
En su interior, el eléctrico de GAC es el vehículo que mejor representa al auto moderno hecho en China: equipado con lo último en tecnología, un sistema operativo de última generación y las pantallas más grandes, pero con una presentación que le falta ¨carisma¨ ya sea por los colores o la elección de materiales.
En México, la única versión disponible viene muy bien equipada al contar con techo panorámico, pantalla táctil de 14.6¨y de 10.25¨para el tablero de instrumentos, cámara de 360°, luz ambiental y faros full LED entre otros. En temas de seguridad, ofrece un completo sistema de asistencias avanzadas a la conducción incluyendo frenado autónomo de emergencia, alarma de colisión frontal y de salida de carril, así como control crucero adaptativo.
En cuanto a motorización, el Aion Y cuenta con un motor eléctrico ubicado en el eje delantero que entrega 201 caballos de fuerza. Su batería de ion-litio (LFP) de 63.2 kWh proporciona un excelente rango de autonomía de 490 kilómetros de acuerdo con el standard de medición europeo.
Versiones y precio
- GX $749,900
Garantía
Los fabricantes de China se están diferenciando de sus rivales occidentales por ofrecer garantías bastante más amplias que éstos.
GAC Motor en México ofrece una garantía de 5 años o 150,000 kilómetros, lo que ocurra primero, defensa a defensa. También cuenta con otros servicios, como asistencia en el camino y cobertura por robo de autopartes.
El modelo Aion Y, 100% eléctrico cuenta además con una garantía de 8 años o 160 mil kilómetros para su batería y motor eléctrico.
¿Qué opinas de GAC Motors? ¿Cuál es tu modelo favorito?
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