¿Quién es Lucid?

Como en otras ocasiones, empecemos por conocer un poco la historia del fabricante. Lucid es un fabricante de automóviles 100% eléctricos y componentes basados en Newark California. La empresa nace en 2007 como Atieva con el objetivo de producir baterías y componentes para autos eléctricos. Recibe el nombre de Lucid en 2016 y tiene como principal inversionista al ¨Public Investment Fund¨, el fondo soberano de Arabia Saudita.

Lucid empezó la producción del sedan de lujo de tamaño grande llamado Air en septiembre de 2021 en una nueva planta de ensamblado ubicada en Casa Grande Arizona. Se estima que su segundo modelo, el Gravity, entre a producción a fines de 2024.

En 2023 Lucid produjo 8,428 vehículos y sigue perdiendo grandes cantidades de dinero mientras acelera el desarrollo de nuevos vehículos en segmentos de mercado más asequibles.

La empresa se distingue por la excelencia de sus trenes motrices y componentes eléctricos que se consideran de los más eficientes del mundo.

Segmento y Competencia

El Lucid Gravity 2025, un SUV de grandes dimensiones se ubicará en el segmento de SUV´s de 3 filas de asientos. Estará disponible en versiones de dos filas y cinco asientos, así como de tres filas para siete pasajeros. Se espera que en un futuro cercano este también disponible una versión para seis pasajeros con asientos tipo capitán en la segunda fila.

Su competencia directa es el Tesla Model X y Rivian R1S. Sin embargo, creo que su objetivo serán las SUV´s de 3 filas de lujo de Audi (Q7), BMW (X7) y Mercedes Benz (GLS) además de Cadillac Vistiq de dimensiones y configuración similares.

¿Un SUV eléctrico con 800 kilómetros de alcance?

Con el modelo Air, Lucid sorprendió al mundo automotriz con un sedán eléctrico de lujo que es rápido, eficiente, divertido de conducir y aún logra más de 800 kilómetros de autonomía en algunas de sus versiones. Hasta hoy en día, esta eficiencia y autonomía es inmejorable en el segmento de automóviles de lujo por lo que se tienen grandes expectativas para su segundo modelo, el Gravity.

Basado en la siguiente generación de la plataforma del Lucid Air, el mercado espera que el Gravity cuente con 700 kilómetros de autonomía. En comparación, el Tesla Model X alcanza un máximo de poco menos de 560 kms y el Rivian R1S logra hasta 640 kms con su batería más grande. Los rivales alemanes similares no compiten con ninguno de los tres anteriores.

Además, Lucid afirma que el Gravity también puede agregar 320 kms de alcance en 15 minutos gracias a su tasa de carga de 300 kW.

¿Una SUV todoterreno?

De forma inicial, el Lucid Gravity se ofrecerá únicamente con tracción en las cuatro ruedas con doble motor como estándar, aunque la empresa no descarta una versión de tracción trasera de un solo motor en el futuro. Si suficientes clientes se entusiasman con el Gravity y no requiere reducciones de precios como lo ha hecho el Air, probablemente no habrá un Gravity con tracción trasera.

Ofrece un sistema de dirección en las ruedas traseras y suspensión neumática que se ajusta automáticamente según la velocidad.

Sin ser un off-road dedicado o muy capaz, el Gravity tiene un modo todoterreno que establece la altura de la suspensión neumática en su configuración más alta con acceso a la totalidad del torque. Lucid ofrecerá rines de 20¨adelante con 21 atrás, con la opción de 21¨ adelante con 22¨ atrás y hasta 22¨ adelante con 23¨atrás.

La aceleración de 0 a 60 mph (96 km/h) se puede lograr en tan solo 3,5 segundos, según Lucid. Aún no se publican especificaciones de potencia y torque, pero el Gravity 2025 tendrá al menos 480 hp.

Diseño interior

En el interior, el diseño es similar al sedán Air pero no igual. El volante del Gravity tiene paneles táctiles en el lado izquierdo y derecho, con un área para deslizar el dedo y también cuatro botones planos. El volante ahora tiene la forma D, por lo que es plano en la parte inferior y superior.

Todas las pantallas cuentan con tecnología OLED que han sido modificadas para que el sistema de info-entretenimiento sea más responsivo y con menos fallas. Los bordes de la pantalla superior son más altos y la parte superior tiene un borde más delgado. La gran pantalla de 34¨ pulgadas cuenta con un pequeño menú de controles a la izquierda del volante, el grupo de instrumentos y la pantalla superior de información y entretenimiento. Debajo de eso, una pantalla central más baja ahora está orientada horizontalmente y mide 12.6¨ en lugar de 12.5¨.

A diferencia del Air, ya no es posible esconder la pantalla central inferior, sin embargo, ésta se puede oscurecer y simplificar la pantalla superior para proporcionar un ambiente de conducción más relajado.

Lucid también ofrecerá el modo ¨Santuario¨ que solo funciona cuando no estás conduciendo (genial para cuando estas recargando el auto o después de un día pesado en la oficina); Cada pantalla del auto muestra la misma escena de la naturaleza con varias a seleccionar. Esas imágenes y sonidos se combinan con un masaje y la iluminación ambiental LED mejorada. Genial.

El área acristalada no parece ser muy amplia, sobre todo en la tercera fila de asientos. Sin duda el techo de vidrio (estándar) con revestimiento térmico ayuda a proporcionar mucha iluminación al interior.

En la consola central Lucid innova con un acabado de madera oscuro recubierto de vidrio templado grabado con finas rayas. Se espera que diferentes adornos-acabados tendrán diferentes patrones de grabado. Muy elegante y moderno. Debajo de esa cubierta central y de un reposabrazos plegable hacia atrás hay un área de almacenamiento de excelente tamaño.

La interfaz de usuario que viene con el nuevo Gravity será la última versión de su sistema operativo llamado «Oz» en su actualización 2.4. El sistema cuenta con mejoras para la navegación, asistencia para cambio de carril, protección y visualización de salida de carril, y reduce el tiempo de activación de los diferentes sistemas de seguridad.

Conclusión

Con el Gravity 2025, Lucid intenta estar a la vanguardia en tecnología de autos eléctricos inteligentes ofreciendo ahora una SUV de excelente tamaño y prestaciones. Sin embargo, para mí lo más importante es que el Gravity permitirá a muchos más usuarios acceder la marca Lucid y conocer su tecnología.

La empresa ha dicho que los pedidos para la primera de las dos versiones anunciadas del SUV comenzarán el 7 de noviembre de 2024.

El modelo Lucid Gravity Grand Touring, el primero en poder reservarse, se ofrecerá con un precio de $94,900 dólares americanos y contará con una autonomía estimada en 700 kilómetros y 800 caballos de fuerza.

Ojalá Lucid ingrese pronto al mercado de América Latina.