¡Conoce sus diferencias!

En los meses venideros la disponibilidad de vehículos electrificados se incrementará de forma sustancial ya que se espera que todos los nuevos lanzamientos de autos de las diferentes marcas ofrezcan una versión hibrida, hibrida enchufable o 100% eléctrica.

 ¿Conoces la diferencia entre cada tipo de motorización?

No hay mejor momento para conocer cada uno de estas nuevas modalidades de electrificación en los autos conocidos como ¨vehículos de nueva energía¨ o NEV por sus siglas en inglés.

Autos eléctricos

Son aquellos autos o camionetas propulsados exclusivamente por uno o varios motores eléctricos que utilizan energía almacenada en las baterías del auto las cuáles se encuentran ubicadas generalmente entre los ejes para mejorar la distribución del peso del vehículo. Este tipo de vehículos proporcionan un par motor instantáneo generando un aceleración rápida y continua. Son normalmente lo más costosos y en todos los casos deberán cargarse en una toma de corriente eléctrica.

Su principal problema es su rango de autonomía y la disponibilidad de centros de carga. Hoy en día estos autos tienen un rango de autonomía desde poco más de 200 kms del Mini Cooper eléctrico hasta más de 600 kms del Tesla Modelo S.

La mayoría de los autos eléctricos disponibles se ubican en los segmentos de lujo, sin embargo rápidamente se están presentando nuevos modelos con rangos de precios más accesibles como Changan Deepal S07, Seres 5, MG4 y GWM Ora, éste último con un precio de entrada de $499 mil pesos.

Se espera que estos autos lleguen a representan hasta un 50% del total de ventas en la presente década en mercados como China y Europa.

Las baterías de los autos eléctricos disponibles en nuestro país tienen una capacidad de entre 51 kWh del MG4 y hasta 100 kWh del Tesla Modelo S.

Híbridos enchufables

Un vehículo híbrido eléctrico enchufable o PHEV (Plug In Hybrid Electric Vehicle por sus siglas en inglés) es un vehículo cuyas baterías pueden ser recargadas enchufando el vehículo a una fuente externa de energía eléctrica. El vehículo híbrido enchufable cuenta con un motor de combustión interna (gasolina, diésel o flex-fuel) y de un motor eléctrico acompañado de un paquete de baterías las cuáles deberán recargarse enchufando el vehículo en la corriente eléctrica.

A diferencia de la mayoría de los autos híbridos, los PHEV cuentan con baterías de un tamaño lo suficientemente grande para mover al vehículo en modo 100% eléctrico por unos cuantos kilómetros (alrededor de 50 kilómetros)

Son los vehículos electrificados más populares en la actualidad y son de suma utilidad entre más grande sea su batería ya que permite mover el auto en modo eléctrico y contar con la posibilidad de viajar grandes distancias con el motor a gasolina el cuál se encarga de generar electricidad para cargar las baterías y cuando éstas estén ¨vacías¨ aún podrás mover el vehículo con el motor a gasolina.

BYD y BMW son los fabricantes con el mayor número de modelos PHEV disponibles en nuestro país. Algunos ejemplos de este tipo de vehículos son el Ford Escape en todas sus versiones, BYD King, Song (versión Pro y Plus), pick up BYD Shark, BMW X3 y X5 y Lincoln Corsair, son algunos vehículos que cuentan con versiones PHEV.

Híbridos

Los automóviles híbridos son aquellos en el que se combina un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos aunado a una batería de tamaño pequeño.  

La capacidad de sus baterías se encuentra en el rango de 1 a 2 kWh y debido a su tamaño reducido no necesitan ser recargadas por una fuente externa de energía. Su motor eléctrico suele tener el objetivo de apoyar al motor de gasolina en determinadas situaciones como puede ser en el arranque, rebases o para proporcionar una sensación de manejo más potente. No pueden ser utilizados para mover el vehículo más de unos pocos kilómetros en modo 100% eléctrico debido al tamaño reducido de sus baterías y por consiguiente la energía que genera.

En nuestro mercado los autos híbridos son bastante populares ya que ofrecen la posibilidad de probar los beneficios de la electrificación a un precio accesible. Toyota los ofrece en la mayoría de sus modelos, así como la  familia e-Power de Nissan y diversos modelos de Audi y Suzuki son ejemplos de este tipo de autos.

Según el sistema utilizado, un auto híbrido puede tener una mayor eficiencia energética debido a la utilización de un motor a gasolina más pequeño aunado a sistemas de recuperación de energía cinética (tales como frenos regenerativos).

Como consecuencia del menor consumo energético, se obtienen beneficios económicos y ambientales.

En resumen, los autos 100% eléctricos cuentan con baterías con tamaño promedio de entre 40 a 100 kWh, los PHEV de entre 15 a 30 kWh y los híbridos de entre 1 a 2 kWh.

Entonces, ¿cuál vehículo de nueva energía es el mejor? No hay una respuesta correcta ya que la mejor opción esta en función de tus necesidades y en muchos casos de la disponibilidad de un centro de carga en tu casa o oficina.

Si, por ejemplo, puedes cargar tu auto en casa y no sueles hacer muchos viajes largos en carretera y/o tus recorridos son mayormente urbanos, un auto 100% eléctrico puede ser la mejor opción para ti. Por otra parte, si no quieres o puedes cargar constantemente tu auto, pero quieres moverte en trayectos diarios de modo 100% eléctrico, posiblemente un auto eléctrico enchufable (PHEV) pueda ser la mejor solución al tener el respaldo de contar también con un motor a gasolina.